Dimanche 20 avril 2008
Il s'agit d'une dicipline visant a faire évoluer un engin volant a l'aide d'une radiocommande.
Il existe plusieurs types d'aeromodelisme:
-Le vol libre
-Le vol circulaire
-Le vol radiocommandé. personnelement, je pratique le modelisme radiocommandé.
on peut aussi bien faire évolier des avions à moteurs thermiques, à réacteurs, à moteur éléctriques, voir sans moteurs du tout. les models peuvent etre en boirs, en plastique, en polystirene, voir en métal, et de toutes les époques.
ci dessous, un petit logciel gratuit pour s'initier a l'aeromodelisme...link
Ce petit logiciel gratuit (FMS) est parfait pour ce faire les dents en aeromodelisme. cependant, ensuite, le mieu est de passer sur des logiciels plus sérieu
et bien sur payant, tel que aerofly proffessionale deluxe, de chez IKARUS. on le trouve dans les boutiques de modelisme au prix d'environ 180 euros, un prix qui peut paraitre élevé mais qui n'est
rien comparer a la qualité du simulateur et a la sécurité sur les futures modeles du future pilote... quelques images:
Et oui! ceci est bien un simulateur!
La bonne voie pour débuter:
-l'aile en position haute (au dessus du fuselage)
J'utilise personellement un trainer 25 de chez Graupner, qui me satisfait parfaitement. le montage est facile, le pilotage aisé, et il permet de passé pas mal de figures de voltuges (renversement, boucle,toneau/bariqué/4 facettes... ,vrille etc...) le moteur est un 4 cc donc le budget moteur n'est pas énorme, un récepteur, 4 cervos une baterie et une radiocommande sufisent.
quelques photos:
Il existe plusieurs types d'aeromodelisme:
-Le vol libre
-Le vol circulaire
-Le vol radiocommandé. personnelement, je pratique le modelisme radiocommandé.
on peut aussi bien faire évolier des avions à moteurs thermiques, à réacteurs, à moteur éléctriques, voir sans moteurs du tout. les models peuvent etre en boirs, en plastique, en polystirene, voir en métal, et de toutes les époques.
ci dessous, un petit logciel gratuit pour s'initier a l'aeromodelisme...link
Et oui! ceci est bien un simulateur!
La bonne voie pour débuter:
Le mieux pour commencer est de s'inscrire dans un club. la voie que je conseil ensuite, et que je parcours moi meme est la suivante. tout d'abords,
s'entrainer sur le simulateur du club, s'il en posede un, et en cas contraire, s'en acheter un si la somme entre dans vos budjets. une fois le simulateur
maitrisé, voir en meme temps que l'entrainement sur simulateur, prendre des leçons sur l'avion école du club avec un membre. enfin, s'acheter son premier model, de préférance un trainer trois
axes ailes hautes - ne vous laissez pas tanter par un warbird dés le début, ils sont l'opposé des paisibles trainers... - une fois ce premier model maitrisé, vous pouvez passer sur un
avion de transition à ailes basses,et pour la suite, à vous de choisir, celon vos gouts...
Les valeurs sures:
Pour débuter, rien de mieux que de commencer sur un model sécurisant. voici les caractéristiques générales d'un parfait model de début:
-une aile a profil épais et porteur, rectangulaire et de grande surface.
-un moteur entre 4 et 8 CC
-3 axes (direction, profondeure, ailerons...)Les valeurs sures:
Pour débuter, rien de mieux que de commencer sur un model sécurisant. voici les caractéristiques générales d'un parfait model de début:
-une aile a profil épais et porteur, rectangulaire et de grande surface.
-un moteur entre 4 et 8 CC
-l'aile en position haute (au dessus du fuselage)
J'utilise personellement un trainer 25 de chez Graupner, qui me satisfait parfaitement. le montage est facile, le pilotage aisé, et il permet de passé pas mal de figures de voltuges (renversement, boucle,toneau/bariqué/4 facettes... ,vrille etc...) le moteur est un 4 cc donc le budget moteur n'est pas énorme, un récepteur, 4 cervos une baterie et une radiocommande sufisent.
quelques photos:
Par Nils
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Publié dans : Aeromodelisme
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