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Mardi 22 avril 2008
2
22
04
2008
22:35
INTRODUCTION
Demarer un moteur thermique est une chose simple. cependant, cette action nécéssite de l'attention et de la rigueur...Un accident est trop vite arrivé!
Le matériel nécéssaire:
-Un jerrican.
-Une pompe a main ou electrique.
-un chauffe-bougies et sa baterie.
-un doigtier ou baton de démarage.
La procédure:
Tout d'abors, il faut permettre au carburant de rejoindre le moteur. pour celà, vérifiez bien que la bougie n'est pas sous tention, puis ouvrez les gaz en grand sur votre radiocommande. placé ensuite le doit sur l'entrée d'aire afin de la bouchée entierement, et a l'aide de votre doigtier, ou de votre baton de démarage, faites faire cinq tours a votre élice. si l'arrivé de carburant est bien reglé, vous verrez le carburant parcourir le durit du réservoir vers le moteur et y entré. maintenant, venons en au démarage. atachez l'avion a laide d'un cable de la dérive vers une sardine plantée dans le sol. branchez le chauffe-bougie en faisant attention a ce qu'il ne se décoche pas. attraper l'avion par son nez en éloignant votre bras de la zone de rotation de l'hélice, et utiliser votre doigtier ou baton de démarage pour faire tourner votre élice avec des petits coups rapides a partir de la comprétion jusqu'à ce qu'il démare. a cahque petit accoup, éloignez rapidement votre main de l'hélice.
Demarer un moteur thermique est une chose simple. cependant, cette action nécéssite de l'attention et de la rigueur...Un accident est trop vite arrivé!
Le matériel nécéssaire:
-Un jerrican.
-Une pompe a main ou electrique.
-un chauffe-bougies et sa baterie.
-un doigtier ou baton de démarage.
La procédure:
Tout d'abors, il faut permettre au carburant de rejoindre le moteur. pour celà, vérifiez bien que la bougie n'est pas sous tention, puis ouvrez les gaz en grand sur votre radiocommande. placé ensuite le doit sur l'entrée d'aire afin de la bouchée entierement, et a l'aide de votre doigtier, ou de votre baton de démarage, faites faire cinq tours a votre élice. si l'arrivé de carburant est bien reglé, vous verrez le carburant parcourir le durit du réservoir vers le moteur et y entré. maintenant, venons en au démarage. atachez l'avion a laide d'un cable de la dérive vers une sardine plantée dans le sol. branchez le chauffe-bougie en faisant attention a ce qu'il ne se décoche pas. attraper l'avion par son nez en éloignant votre bras de la zone de rotation de l'hélice, et utiliser votre doigtier ou baton de démarage pour faire tourner votre élice avec des petits coups rapides a partir de la comprétion jusqu'à ce qu'il démare. a cahque petit accoup, éloignez rapidement votre main de l'hélice.